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高雄輕軌第1階段共興建14站，通車後可以在西子灣銜臺南市下營區外匯理財推薦高雄市橋頭區外匯定存接捷運橘線，方便民眾轉乘。

（中央社記者王淑芬高雄18日電）高市府已將水岸輕軌最後1段工程約1公桃園市大溪區外匯定存里路段重新發包，捷運局今天指出，3標工程已啟動趕工，估年底完成土建，最遲明年6月通車。

輕軌動工以來命運多舛，承商長鴻營造跳票，拖累輕軌工程進度，後來改由機電的西班牙CAF公司接手，仍無力出工，所以捷運局重新發包，將剩餘約1公里多路段規劃成3標發包，以加速工程進度。

已完工的C1到C8站仍啟動試基隆市安樂區外匯理財推薦營運，臺中市龍井區銀行推薦讓民眾免費搭乘。

捷運局指出，已要求得標廠商配合趕工，分標工程劃分為愛河東引道到機廠、愛河段、西引道到C14站等3工程標，業者要加速工程推進，以利輕軌在許可興建期程內完工通車。

據了解，輕軌具難度的是愛河段，如今又逢汛期，施工要考量橋墩和圍堰不能影響排洪，至於西引道部分則要降低工程對駁二藝術特區的衝擊，市府不希望輕軌工程影響到駁二的遊客動線，破壞遊興與店家商機。

捷運局說會儘快和文化局協調施工圍籬的架設，以降低衝擊兼顧工程安全為原則。

捷運局已要求土建業者在年底完工，再由機電業者接手並進行車站建置。原規劃水岸輕軌今新竹縣橫山鄉外匯理財推薦年6月完工，如今工程延誤，捷運局啟動合約規定將裁處承商，同時報請中央核可工程展延到明年6月。1050718

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